Именно поэтому секрет "летающих тарелок" так долго оставался в тайне. Но, как сказано в Евангелии от Луки: все тайное рано или поздно становится явным. Я в этом убедился. И вы, читая эту книгу, сможете убедиться в том же. Главное: не понадобится нам никаких фантастических гипотез и выдумок о антигравитаторах неведомых. Увидите: все на уровне обыденной физики и школьных наглядных пособий.

Кадры с "umbrella plane", которые использованы в голливудском "Аэроплане". А так он примерно выглядел.

Часто по ТВ показывают кадры кинохроники из истории авиации, где среди допотопных планеров и "этажерок" фигурирует странное устройство – нечто вроде огромного зонта с мотором и пилотом. "Зонт" дергается вверх-вниз, и при его движении вниз аппарат даже отделяется от земли на секунду. Самолет-зонтик (он так и назывался – umbrella plane) был испытан в 1911 году в Америке изобретателем Чейнсом Воутом.
Эти кадры можно лицезреть, например, в фильме "От великого до смешного" из серии "Крылья", где рассказывается о разных экспериментальных конструкциях. Но я не смог найти копию передачи и взял изображение самолета-зонтика из американской ленты "Аэроплан" (там по замыслу режиссера перед мысленным взором пилота в критический момент пробегает история самолетостроения). Кадр, к сожалению, не очень четкий, поэтому рядом его графическая копия.
Этот аппарат – пращур летающих тарелок. Самолет-зонтик 1911 года выглядит забавно, но вы же не думаете, что американец тратил деньги на постройку этой машины просто для забавы? Принцип полета, основанный на создании уплотнения под вибрирующей плоскостью, ничем не хуже того, что применяется в традиционных самолетах. Однако сто лет назад еще не было технологий, позволяющих задействовать вибрацию на полную мощь – требуется обеспечить ультразвуковую частоту.

---

Справка: А теперь – кино! Я все-таки достал хорошие кадры. Но и тут сюжетная история. Сначала я попробовал договориться с Андреем Разбашем (он приезжал по делам в Красноярск) – Андрей обещал мне, что даст распоряжение коллегам перегнать на мой e-mail по электронной почте нужные кадры из вышеупомянутой ленты программы "Крылья". Но почему-то я ничего не получил. Зато исполнился мой заказ, и я приобрел худфильм "Трест, который лопнул": там вставка из американской документалистики начала ХХ века с прыгающей машинкой Чейнса Воута. Когда я сравнил оба варианта – наш и тот, который из фильма "Аэроплан", то с удивлением обнаружил, что запечатлены здесь разные модели устройства. В фильме "Трест…" – на кадриках видна машина, у которой не слишком большой "зонтик", поэтому она не высоко прыгает. А вот у американцев в фильме машина уже солиднее – у нее большой "зонт", она взлетает уже выше, а сбоку (видно, если всмотреться в кадры в динамике) ее украшает плакат с надписью "SKY CAR".
Значит, "самолет-зонтик" не просто испытывался, но его модели совершенствовались! Это лишнее подтверждение того, что изобретатель относился к данной технологии серьезно.

---

Смотрите сами. Я взял два кадра "самолета-зонтика" из хроникальной вставки в советском кино (где он подпрыгивает под песню артиста Караченцова), и мы заверстали их на соседних листах – один под другим. Теперь, если вы сделаете разрез ножницами по черте над первым кадром и накрутите получившуюся полоску бумаги на карандаш, то сможете посмотреть мультипликационный фотофильм. Это старая игрушка: двигайте карандашиком – кадры будут сменяться перед глазами, – и вы увидите процесс в динамике. Перед вами документальная съемка первой модели "самолета-зонтика" 1911 года.
Пращур "летающих тарелок" выглядит смешным и нелепым, но его далекие потомки – НЛО третьего тысячелетия – совсем не смешны.
Самолетостроительная фирма Чейнса Воута работала в связке с военно-морским ведомством США, и в конце 40-х годов появились первые летающие тарелки. Похожие на телефонные динамики: одна или несколько огромных мембран под действием импульсных электромагнитов колотили по воздуху с мегагерцевой частотой, а обтекаемая верхняя часть обеспечивала разность сил лобового сопротивления сверху и снизу. Об этом я и догадался первоначально, но кое-что оставалось непонятным.

Первый вариант "самолета-зонтика" прыгает как петушок, вознамерившийся взлететь!

"Пока тарелка не станет отбрасывать от себя чего нибудь существенного (как это делает ракета), подъемной силы не будет.
Этим "чем нибудь" является кольцевой вихрь, благо он не оставляет после себя разрежения – назад тарелку не подсасывает. На вихре нужно удерживать тарелку всего пару микросекунд, потому что за это время уже образуется новый вихрь. При отбрасывании воздуха возникает реактивная сила, тарелка приподнимается, а образовавшийся под ней вихрь не дает создаваться разрежению и затягиванию назад до создания следующего вихря. Время между вихрями очень мало. Вихрь вовлекает во вращение значительный объем воздуха, следовательно, за время создания вихря тарелка может передать ему больший импульс и подняться выше".
Дословно привожу ключевую фразу из послания инженера Данко Приймака. Именно в кольцевых вихрях и состоит секрет полета. Данко и рассказал мне ключевые моменты истории данной военной отрасли.
У первых тарелок толкающая мембрана часто не выдерживала вибрации, что приводило к катастрофам. (Обрывки "упругой фольги" нашел на фермерском поле капитан ВВС США Джесси Марсел – с его сообщения и начался шум вокруг инцидента в Розуэлле в июле 1947 года.) Кроме того, тарелки соскальзывали с поддерживающего столба вихрей, а стабилизировать полет можно было или с помощью вертикальных рулей-триммеров (о пролете тарелки с вертикальными рулями есть свидетельства в отчетах ФБР из книги Б. Маккаби – Bruce Maccabee, Ph.D. UFO FBI CONNECTION), или за счет вращательного гироскопического эффекта. Испытывались и устройства, где движители соединялись в цепочки – эскадрилью подобных летающих полумесяцев с треугольными рулями, "прыгающих, как тарелки по воде", наблюдал в июне 47-го гражданский летчик Кеннет Арнольд.
Тарелки с импульсными электромагнитами были тяжелы и не могли летать на далекие расстояния (как сообщил мой корреспондент: "Американцам приходилось доставлять их к берегам СССР на подводных лодках" – отсюда рассказы о появлении НЛО из-под воды, хотя лодка в момент старта "тарелки" должна была всплывать). Со временем эстафета перешла к следующему поколению аппаратов, где не требовалось трясти электромагнитным полем толкающую мембрану. Весь корпус делался из пьезокерамики – не было механического перемещения плоскости, вибрация достигалась за счет пьезоэлектрического эффекта (именно пьезоэлектрические пищалки издают звуки в электронных будильниках и сотовых телефонах). Аппараты этого поколения уже не тарелки, а шары, эллипсоиды и другие объемные фигуры, окруженные во время полета ореолом ионизированного газа.
Где-то в середине 70-х годов в СССР появились свои НЛО.
Я помню сообщение по программе "Время" о том, как советский академик Шкловский доказал, что мы одиноки во Вселенной. Это было равносильно официальному заявлению ЦК КПСС, мол, инопланетян нет и в ваши дезы мы не верим. Компетентные органы занялись уфологами и начали цензурировать газетные публикации на сей счет – дабы погасить беспредметный психоз. А для сведения соперников в популярном журнале "Техника-молодежи" была опубликована статья о гражданском использовании секретной технологии – об электроимпульсных противообледенительных системах ЭИПОС, которые очищают от наледи крылья ИЛ-86 (опубликовали даже схему подводки импульсов к индукторам, приводящим в вибрацию алюминиевые плоскости).
Но у конкурентов появилось тогда уже третье поколение тарелок – темные объекты, у которых светятся лишь небольшие зоны – активаторы вихрей. Свет внизу – для полета, сбоку – когда надо двигаться в сторону (загораются "иллюминаторы")^[1].

---

Справка: В некоторых моделях двигателей внутреннего сгорания для облегчения работы свечи – проскакивания искры – в металл контактов разрядника добавлен радиоактивный изотоп полония: ионизация прилегающего слоя воздуха делает искрение безотказным. О том, что полоний используют в автомобильной промышленности именно таким образом, были осенью 2006 года сообщения в СМИ в связи с отравлением агента-перебежчика Литвиненко.

---

Зоны активации вихрей возникают в нужном месте корпуса, состоящего из ячеек-контактов. Нечетные ячейки – соединены вместе (это база), а на другие подается через регулирующий коммутатор напряжение. Корпус монолитен и не вибрирует, но прилегающий слой воздуха искусственно ионизируется (в некоторых моделях – слабой радиоактивностью материала поверхности, в других – испаряющимися солями металлов), а импульсы тока, проскакивая с мегагерцевой частотой в зоне активации, заставляют его резко расширяться, рождая столб вихрей. Принцип термических источников звука известен, но в других отраслях техники он не нашел столь эффектного воплощения.

^[1] Помните описание рядов разноцветных огней и рисунок, сделанный Крисом Мэнселлом, что приведены в книге «Круги на полях»? Американец Стивен Грир, судя по всему, прекрасно знал, что за аппарат висел над полями в Видборо-Хилле. И мигания фонариком — сигнал «неопознанным» участникам операции о том, что свидетели-англичане уже вовлечены в сценку. А цель была простой: переключить исследователей Crop Circles с мистической мифологии на инопланетную. Спросите: зачем? А зачем потом на полях появились послание из космоса и физиономия инопланетянина?